Zusammensetzung der inneren Struktur des Planetengetriebes

Die innere Struktur des Planetengetriebes besteht hauptsächlich aus Planetenrädern, Sonnenrädern und inneren Zahnringen.
Das zentrale Zahnrad wird allgemein als „Sonnenrad“ bezeichnet und wird von einem Eingangsservomotor angetrieben, um sich über die Eingangswelle zu drehen. Die Zahnräder, die sich um das Sonnenrad drehen, werden als „Planetenräder“ bezeichnet und greifen auf der einen Seite in das Sonnenrad und auf der anderen Seite in das ringförmige innere Zahnrad an der Innenwand des Untersetzungsgehäuses ein. Diese Struktur ermöglicht es dem Planetengetriebe, die von der Eingangswelle über das Sonnenrad übertragene Drehmomentleistung zu übertragen und die Leistung über die Ausgangswelle an das Lastende zu übertragen.
Während des normalen Betriebs ist die Umlaufbahn des Planetenrads um das Sonnenrad das ringförmige innere Hohlrad an der Innenwand des Getriebegehäuses. Wenn sich das Sonnenrad unter dem Antrieb des Servomotors dreht, treibt der Eingriffseffekt mit dem Planetenrad das Planetenrad an, um eine Drehung zu erzeugen. Gleichzeitig rollt das Planetenrad aufgrund des Eingriffs der anderen Seite des Planetenrads mit dem ringförmigen inneren Hohlrad an der Innenwand des Untersetzungsgehäuses unter der Einwirkung der Drehantriebskraft auf dem ringförmigen inneren Hohlrad in die gleiche Richtung wie die Drehung des Sonnenrads und erzeugt eine "Umdrehungs"-Bewegung um das Sonnenrad.
Darüber hinaus wird das Verzögerungsprinzip des Planetengetriebes hauptsächlich durch die automatische Drehung des gesamten Planetengetriebesystems entlang des äußeren Zahnradrings erreicht, und der Planetenträger ist mit der Ausgangswelle verbunden, um den Zweck der Verzögerung zu erreichen. Wenn ein höheres Untersetzungsverhältnis erforderlich ist, kann dies durch mehrere Sätze von Stufengetrieben und Planetengetrieben erreicht werden.